Csak gondolj bele. A navigációs alkalmazás, amely elindít egy vadliba-üldözésbe, a botokba, vagy ami még rosszabb, az off-road teljes időbe kerülhet, és veszélyeztetheti Önt és bárki mást, aki körül jár. Olyan alkalmazást szeretne, amelyben megbízhat a zsebében, és ezért ezen a héten megkérdezte, hogy mely navigációs alkalmazásban bízol az útvonalán és az Ön biztonságán, és az eredmények be vannak mutatva. És bár ezek az eredmények nem meglepő, ők mégis örömteli beszélgetés arról, hogy mi fontos Önnek - olvasóinknak - a navigációs alkalmazásaiban.
A Google Maps - a legtöbb Android telefonra előre telepítve és a Google többi szolgáltatásának legtöbbjével integrálva, mint például a Hangouts és a Google - elegendő a válaszadó hét ezer több mint ötezeréhez. Mint láthatja, ez jelentős része, de nem egészen mindenkinek. Mint minden alkalmazás, vannak dolgok is, amelyek bizonyos felhasználókat megrontanak. Az amerikai akcentus néhány brit felhasználót megvilágít, az alkalmazás összeomlik hosszú utak során, az offline képességek kissé szegények és nehezebben elérhetőek.
A válaszadó olvasók körében a lassúságot általában a HERE Maps és a Waze veszi át. A Waze tizenkét százalékot vette igénybe, és nem kis részében az olyan figyelmeztetésekre, mint például az járőrkocsik és a vörös fényű kamerák sok felhasználó számára nagy kihívást jelentett, ám mások nagyra értékelték a forgalmi adatok tömeges forrását, amely folyamatosan tartotta a dolgokat. Waze ugyanakkor felhívta a figyelmet a megjegyzésekben is arra, hogy erőforrás-disznó és karikatúra felhasználói felületük.
A HERE itt éppen bevezetik a bétaverziót az Androidon, de sok felhasználó már értékeli annak rekordát olyan platformokon, mint a Windows Phone és a Nokia Symbian rendszere, robusztusabb és adatbarátabb offline képességeit, valamint azt, hogy ezek a képességek hogyan váltják meg a megnövelt akkumulátor-élettartamot navigálás közben. A HERE csak tíz százalékot tett félénk a közvélemény-kutatás során, de ez növekedhet, mivel az alkalmazás egyre nagyobb expozíciót szerez az Android piacon.
Más navigációs alkalmazások, köztük a CoPilot, a Navigon és a Sygic válaszoló olvasóink fennmaradó öt százalékát kerekítették - közülük sokan pontosabb vagy robusztusabb navigációs igényeket fogalmaztak meg. Azt is találtuk, hogy számos kommentáló felhasználó továbbra is az önálló GPS-készüléket vagy az autó kötőjelébe épített navigációt részesíti előnyben.
Meglepnek ezek az eredmények? Gondolod, hogy nagyobb versenynek és sokféleségnek kell lennie a térképválasztásban, vagy a jelenlegi opció elegendő-e az Ön igényeinek? Milyen tulajdonságokat kell hozzáadnia a választásához, hogy tökéletes legyen a teleportálás mellett?
