Tartalomjegyzék:
- A Google önjáró autóprojekt és az FCA bejelenti az első ilyen jellegű együttműködést
- A Google Önjáró Autós Projektről
- Az FCA-ról
A Google bejelentette, hogy hozzávetőleg 100 2017 Chrysler Pacifica Hybrid mikrobuszot fog hozzáadni önjáró autóinak flottájához. Az első ilyen jármű az év végére az Egyesült Államok utcáin lesz.
Ez a hír megerősíti a korábbi pletykákat, hogy a Google tárgyalásokat folytatott a Fiat Chrysler-rel, hogy partnerként működhessen az önjáró autóosztályán. A Google kijelentette:
Ez a együttműködés a Fiat Chrysler Automobiles-szel (FCA) volt az első alkalom, amikor közvetlenül egy gépjárműgyártóval dolgoztunk a járművek elkészítésében. Az FCA úgy tervezi a mikrobuszokat, hogy könnyen telepíthessük önálló vezetési rendszereinket, ideértve azokat a számítógépeket is, amelyek tartalmazzák az önálló vezetéshez szükséges szoftvert, és azokat az érzékelőket, amelyek lehetővé teszik szoftverünk számára, hogy megnézze, mi történik a jármű körül. A kisbuszt kialakítása lehetőséget ad nekünk egy nagyobb jármű tesztelésére is, amely az utasok számára könnyebben be- és beléphet, különösen olyan funkciókkal, mint a kihangosító tolóajtók.
Az új partnerségről szóló teljes sajtóközlemény az alábbiakban található:
A Google önjáró autóprojekt és az FCA bejelenti az első ilyen jellegű együttműködést
A Google kibővíti az önjáró tesztprogramot a vadonatúj, 2017-es Chrysler Pacifica Hybrid minivenssel
Az FCA mérnökei együtt dolgoznak a Google mérnökeivel az önjáró technológia járműbe történő integrálása érdekében
Az önjáró autók biztonságosabbá tehetik utakunkat, és több millió ember számára elérhetővé teszik a szállítást
A Google önálló járművezetési projekt és az FCA ma egy első ilyen jellegű együttműködésben jelentette be, hogy a Google önjáró technológiáját integrálják a vadonatúj 2017-es Chrysler Pacifica Hybrid minibuszokba, hogy kibővítsék a Google meglévő önjáró tesztprogramját.. Ez jelzi először, hogy a Google közvetlenül az autógyártóval együttműködve integrálja önjáró rendszerét, beleértve az érzékelőit és a szoftvert a személygépjárműbe.
A Chrysler Pacifica Hybrid mikrobuszokat idén később használják fel a Google önjáró tesztelésére, több mint kétszerese a Google jelenlegi önjáró tesztjármű-flottájának. A műszaki felelősséget megosztják az egyes társaságok saját szakértelme alapján. Az FCA eredetileg mintegy 100 járművet tervez és tervez, amelyek egyedileg készülnek a Google önjáró technológiájához. A Google integrálja az érzékelők és számítógépek csomagját, amelyre a járművek támaszkodnak az utak autonóm navigációjára.
Mindkét társaság mérnöki csapatainak egy részét a Michigan délkeleti részén található telephelyen helyezi el, hogy felgyorsítsa az önjáró Chrysler Pacifica tervezését, tesztelését és gyártását.
"Az FCA-nak egy fürge és tapasztalt mérnöki csapata van, a Chrysler Pacifica Hybrid kisbusz pedig alkalmas a Google önálló vezetési technológiájához" - mondta John Krafcik, a Google önjáró autóprojekt vezérigazgatója. "Az az lehetőség, hogy szorosan együttműködjünk az FCA mérnökeivel, felgyorsítja erőfeszítéseinket egy teljesen önálló vezetésű autó kifejlesztésére, amely biztonságosabbá teszi utakunkat, és elérhetővé teszi a mindennapi úti célokat azok számára, akik nem tudnak vezetni."
Az önjáró autók képesek megakadályozni az Egyesült Államok utcáin évente bekövetkező 33 000 halálesetet, amelynek 94 százalékát emberi tévedés okozza. Ez az együttműködés segít az FCA-nak és a Google-nak jobban megérteni, hogy mi jár az önvezető autók világbajuttatásával.
"A Google-lal való együttműködés lehetőséget kínál az FCA-nak a világ egyik vezető technológiai társaságával való partneri kapcsolatok kialakítására, hogy felgyorsítsák az autóiparban az innováció ütemét" - mondta Sergio Marchionne, az FCA vezérigazgatója. "A két vállalat tapasztalata alapvető fontosságú az autóipari technológiai megoldások szállításában, amelyek végső soron messzemenő fogyasztói előnyökkel járnak."
A Google önjáró autóit jelenleg négy amerikai városban tesztelik. Az önjáró Chrysler Pacifica Hybrid mikrobuszokat a Google önjáró személygépkocsi-csoportja teszteli a magán próbapályán Kaliforniában, mielőtt a közutakon üzemelne.
A Google Önjáró Autós Projektről
A Google Self-Driving Car Project azon önálló vezetésű járművek kifejlesztésén dolgozik, amelyek potenciálisan biztonságosabbá teszik az utakunkat és növelik a több millió ember számára a mobilitást, akik nem tudnak vezetni. A végső cél az, hogy segítsen az embereknek egy gombnyomással eljutni A-ból B-be. A projekt hétéves története során a tesztflotta járművei több mint 1, 5 millió mérföld távolságban haladnak közutakon, és jelenleg teszik a Mountain View, Kalifornia, Austin, TX, Kirkland, WA és Phoenix, AZ-ban.. A Google önjáró autóprojekt része az X-nek, a moonshot gyárnak, amely a Google anyavállalata, az Alphabet része.
Az FCA-ról
A Fiat Chrysler Automobiles NV ("FCA"), a világ hetedik legnagyobb autógyártója az éves jármű-eladások alapján, egy nemzetközi autóipari csoport. Az FCA a New York-i tőzsdén az "FCAU" szimbólum alatt, a Mercato Telematico Azionario pedig az "FCA" szimbólum alatt szerepel.
Az ügyletet az FCA 100% -ban tulajdonában lévő leányvállalata, az FCA US LLC hajtotta végre. A székhelyű, Michigan állambeli Auburn Hills-ben található, az FCA US LLC járműveket tervez, gyárt, gyárt és forgalmaz Chrysler, Jeep, Dodge, Ram és FIAT márkanéven, valamint az SRT teljesítményű járművek megjelölését. A cég forgalmazza az Alfa Romeo 4C modellt és a Mopar termékeket is. Az FCA USA a Chrysler, az innovatív amerikai autógyártó történelmi alapjaira épül, amelyeket Walter P. Chrysler 1925-ben alapított, és a Fiat, amelyet Olaszországban 1899-ben alapítottak úttörő vállalkozók, köztük Giovanni Agnelli.
