Android auto 2018-ban: alkalmazások, google asszisztens, mi tört

Hatalmas rajongója vagyok az Android Auto-nak. Tulajdonképpen hatalmas rajongója vagyok bárminek, ami az emberek autóját kihúzza kövér ujjaikból, miközben az autópályán repül. Vagy lámpatesteknél. Bárhol, tényleg. És a jó hír az, hogy több lehetőségünk van, mint valaha. Az autótartó és a Bluetooth rendben van. Az Apple CarPlay nem túl szörnyű.

De az Android Auto az, amire minden információs és szórakoztató rendszernek törekednie kell. Könnyen használható. Jól néz ki.

És ami a legfontosabb, hogy nemcsak gyakorlatiassá teszi a telefon vezetés közbeni használatát - ez többnyire teszi, így azt sem akarod megérinteni.

De a Google által az autó üzemmód megvalósításában nem minden tökéletes. A hardver és a szolgáltatások új évének belépésekor - teljesen tudatában annak, hogy a láthatáron lévő dolgok megváltoztathatják véleményünket, amikor középpontba kerülnek - nézzük meg, mi működik, és mi javításra szorul.

Az Android Auto a telefon legbiztonságosabb és legkönnyebb módja az autóban történő használathoz.

Android Auto: az alapok

Az autója nem "futtatja" az Android Auto rendszert. Nem természetesen sütötték be a járműbe. (Mégis.) Nem, függetlenül attól, hogy megvan-e a gyári információs és szórakoztató rendszer, vagy egy utólagos fejléc-egység, továbbra is meg kell küzdenie a becsapott beépített felhasználói felülettel. Ez csak az élet ténye.

Az Android Auto külön van, és a gyári élmény mellett működik. Ezt az Android telefonja táplálja. Az alkalmazások az Android telefonján élnek. És ez jó dolog. Mivel minden olyan autó, amely képes használni az Android Auto-t, használhatja az Android Auto-t. Az Ön alkalmazásai. A zenédet. Az Ön tapasztalata.

Google Maps az Android Auto rendszeren.

Az Android Auto legnagyobb változása az elmúlt egy évben valójában 2016 végén történt. Addig az Android Auto egy olyan alkalmazás volt a telefonján, amely vetítette magát egy autó infotainment képernyőjére, és csak az a képernyő. A telefon sötétedni fog, hatékonyan (de nem teljesen) bezár téged, miközben nehéz teherbírást végez és vezetõbarát felhasználói felületet vetít az autóba.

Most? Az Android Auto kiváló telefon-alapú autómódú alkalmazásként indul. Nem számít, hány éves az autója, vagy van-e egy rádiója, soha ne bánjon vele egy 7 hüvelykes kijelzővel. Nincs drága utólagos telepítés, és nem kell foglalkoznia a potenciálisan nehézkes vezetékekkel. (Erről bővebben egy pillanat alatt.)

De ha van egy kompatibilis fejegység, akkor nagyobb, jobb élményt kap. Nagyobb album art. Nagyobb térképek. Nagy érintési célok. És valami, ami beépített, ami számomra úgy érzi, hogy valami olyasmit használsz, amivel nem feltétlenül játszik. Jelenleg csatlakoztatnia kell a telefont, hogy működjön, bár ez idén megváltozik, mivel a vezeték nélküli kapcsolatok végre látják a napfényt.

Általában véve, függetlenül attól, hogy az Android Auto telefonverzióját vagy a kötőjelbe épített változatot használja-e, ezek többnyire ugyanazok.

És természetesen beszélhet az autójával az Android Auto segítségével. Ha van egy "beszélgetés" gomb a kormányon, mindenképpen használja ezt. Ha nem, akkor nyomja meg a képernyőn megjelenő mikrofon gombot. Vagy beállíthatja, hogy telefonja válaszoljon az "OK, Google" elemre, és ez automatikusan gondoskodni fog a dolgokról.

Milyen autókba van beépítve az Android Auto képessége? Sokat, mivel folyamatosan többet adtak hozzá. (A Google szerint azonban több mint 400.) A Pioneer, a Kenwood, a Sony és más gyártók utángyártott lehetőségei révén az Android Auto teljes élményét bárki számára elérhetővé tehetik, akinek DUB-méretű lyuk van a rovatban.

Van azonban néhány visszatartás. BMW? Felejtsd el. Mercedes? Csak ha szerencséd van. És a Mazda valamilyen okból továbbra is küzd az Android Auto hozzáadásával.

Az alkalmazás kiválasztása az Android Auto használatához ugyanolyan egyszerű, mint az ujj mutatása.

Android Auto: Az alkalmazások

Minden alkalmazás, amely az Android Auto beépített verzióján működik, működik az Android Auto telefonos verzióján. Ennek oka az, hogy az Android Auto számára nincs igazán különleges alkalmazás. Ehelyett gondoljon az AA-ra, mint a létező alkalmazások keretére, amely a funkciókat autóbarát felületté alakítja át. A Google Maps a Google Maps - ez történik az Android Auto rendszeren is. A Pocket Casts ugyanolyan nagyszerű podcatcher, amely történik az Android Auto rendszeren is. A Waze a Waze.

Az Android Auto alkalmazásokat (erm, az Android Autoon is működő alkalmazásokat) három kategóriába sorolhatja: Szórakozás, üzenetküldés és térképek. Hányan vannak? Nem tudom. A Google promóciós oldala hiányos. De ez egy meglehetősen mély adattár.

Nem minden alkalmazás működik az Android Auto-val - és az Android Auto-val működő alkalmazásoknak elég egyszerű útmutatást kell követniük, a könnyű használat és a biztonság érdekében. Autóvezetés közben nem fog videót nézni. (És igazából nem kellene.)

És az ügyek kissé bonyolultabbá tétele érdekében az Uber-népszerű Waze - amely mindig is volt a telefon térképkészítő alkalmazása - az Android Auto teljes képernyős élményén működik, de az Android Auto telefonos verzióján nem. Menj ábra.

Az Android Auto kezdőképernyője.

Az Android Auto felhasználói felülete

Az Android Auto-ra gondolhat, mint egy rendszer egy rendszerére. Van háttere és egyfajta kezdőképernyő. De egyszerre csak egy alkalmazást fog használni, az értesítésekkel csak minimálisra, és csak az Android Auto-ra kiterjesztett üzenetküldő alkalmazásokból. A lényeg természetesen az, hogy néhány figyelmet elvonzzon, miközben ténylegesen képes használni a dolgot.

A fő opciókat mind a képernyő alján dokkolják. Navigáció. Telefonhívások. Az otthoni képernyő. Hang. Itt válthat az alkalmazások között, és megnyitja az alkalmazásválasztót, ha egy adott kategóriában egynél több van. (És valószínűleg te is.)

A kezdőképernyő a Google-fiókja adataival van testreszabva. Itt jelenik meg az időjárás. Megjelennek a közelgő események. A legutóbbi hívások (bejövő és kimenő) és üzenetek láthatók. Minden jelenlegi média, amelyet éppen játszik, itt van. És mindez könnyen olvasható, könnyebben kezelhető módon történik.

Szórakoztató alkalmazások az Android Auto rendszeren

Google Play Zene az Android Auto rendszeren.

Noha a „szórakozás” nem elég a megfelelő szó az Android Auto alkalmazások ezen alkategóriájához (technikailag „audio”), ez elég közel van. A zenei alkalmazások ott vannak. A Google Play Zene rendszerint alapértelmezés szerint szerepel. És amint számíthatott arra, hogy kiválóan működik az Android Auto rendszeren. De ez messze nem az egyetlen választás. A Spotify támogatott. Az Amazon Music ott van. Tehát a Pandora és a Deezer is. Ahogy mások.

A podcast alkalmazások - a podcatchers - szintén ebbe a kategóriába tartoznak. A Google sajátja beépített a Google Play Zenebe, természetesen. De más alkalmazások, például a Pocket Casts, a Dogcatcher és a BeyondPod tartalmazták az Android Auto szolgáltatást.

Az Android Auto nem igazán érdekli, amit hallgat. Csak attól tart, hogy hogyan néz ki. E célból minden audioalkalmazás ugyanúgy néz ki és működik, ugyanolyan stílusú gombokkal és menükkel. Ez a tervezés alapján történik, és általában nagyon jól működik.

Üzenetkezelő alkalmazások az Android Auto rendszeren

A Skype elérhető az Android Auto számára. Ha ez nem ad rettegést, nem tudom, mi fog. Annak ellenére, hogy zavaró jellegű, mint az üzenetkezelő alkalmazások általában telefonon vagy számítógépen vannak, az Android Auto jól tett arra, hogy megőrizze az értesítések fekete lyukát - soha nem kerülsz ki ebből -, és biztonságossá és használhatóvá alakíthatod..

Valójában egyszerű. Az Android Auto üzenetküldő alkalmazás értesítés formájában az alkalmazást a képernyőre irányítja - nem maga az üzenet. Választhat, hogy hallgatja-e, vagy sem. És dönthet úgy is, hogy hanggal válaszol, vagy sem. Ez az. Hangosan elolvassa az üzenetet (ami az üzenettől függően szórakoztató lehet, és hogy bárki más is tartózkodik veled az autóban), és válaszolhat.

Ez vonatkozik például az SMS-üzenetekre, a Skype-re, a WhatsApp-ra - bármi, ami támogatja az Android Auto-t. Tapasztalata az üzenetek gyakoriságától függ - a bombázás itt különösen bosszantó -, és az, hogy hány hangulatjelet használnak a gyerekek egy szakaszon. Még nem éltél addig, amíg az Android Auto nem adja meg az aranycsillag arany csillag egyszarvú görögdinnye szivárványvilágító csavar smiley arcát Kanada kanadai zászló tapsolva hiányzik a fogak kakuk kakuk kakuk kakuk kakuk kakuk zacskó tűzijátékok tűzijáték szív szív kakukk.

És ez rövid lenne.

Emellett üzeneteket is kezdeményezhet, csak a hangja segítségével. Az egész ötlet az, hogy a szemét az úton tartsuk.

Alkalmazások térképezése az Android Auto rendszeren

Bármilyen navigációs alkalmazás rendelkezhet az Android Auto rendszeren, feltéve, hogy a Google Maps vagy újabban a Waze. (Véletlenül mindkét alkalmazás a Google tulajdonában van.)

Ez egyike azoknak az időknek, amikor a választás hiányát kellene ragaszkodni. De másrészt nem tudom, milyen más alkalmazást használnék.

Mindkét alkalmazás bekapcsol a naptárba, így a közelgő úticélok szó szerint egy csapásra vannak.

Melyiket használja - a Google Maps vagy a Waze? Ahogyan elmagyaráztam a mély merülésemben, akkor a Google Térképet fogom használni, amikor nem tudom, merre megyek. Jobb az útválasztás, és a térkép felhasználói felülete sokkal jobb. A Waze-t használom, amikor tudom, hol vagyok, vagy amikor valós idejű értesítést szeretnék kapni a veszélyekről (vagy sebességcsapdáról).

Telefonhívások az Android Auto rendszeren

Telefonhívások az Android Auto rendszeren.

Igen, telefonhívásokat kezdeményezhet az Android Auto segítségével is. Ha csatlakoztatva van a hálózathoz, a média hangja az USB-kapcsolaton keresztül kerül továbbításra. A telefonhívások azonban továbbra is Bluetooth kérdés.

Az Android Auto névjegyei és a tárcsázó ugyanazon "Anyagtervezés" séma szerint készülnek, mint amelyet a telefonon talál. Mert - várjon rá - pontosan ugyanazok az alkalmazások, mint a telefonján, csak az Android Auto számára áttervezett kimenet mellett.

Használhat hagyományos tárcsázó gombot, ha álló helyzetben van. (Itt van egy teljes billentyűzet is, amelybe be van dugva, bár ritkán használom.) Hívhatja hanggal. Könnyen fogadhat és elutasíthat hívásokat.

Ha van egy beépített mikrofon a fejegységben - és ha a teljes képernyős élményt használja, akkor valószínűleg megteszi - az Android Auto végigvezeti ezen a ponton, ahogy kellene.

Google Assistant az Android Auto rendszeren

Talán még ennél is fontosabb, hogy az Android Auto teljes hozzáféréssel rendelkezik a Google Assistant szolgáltatáshoz. Nagyon sok minden, amit megkérhet a Google-tól a telefonján, és megteheti az Android Auto rendszerben is, csak a hangjának felhasználásával.

Csatlakoztatta a lámpákat? Parancsoljuk őket, hogy kapcsolják be, miközben hazamegy. Inkább manuálisan állítja be a termosztátot az ingázásra? Csak mondja meg a Google Assistant-t, hogy tegye meg. Nem érdekli, hol vagy. Csak csinálja.

Ugyanez vonatkozik azokra a véletlenszerű kérdésekre is, amelyeket felteszünk a Google-ra. Mennyi idő van a nap Hány filmben volt George Clooney? A kutyák és a méhek szagolják a félelmet? A Google Assistant beépítése azt jelenti, hogy válaszolhat minden olyan véletlenszerű kérdésre, amelyet a gyerekek a hátsó ülésen kiabálnak.

Más szavakkal, a Google Assistant ugyanaz az Android Auto-ban, mint a telefonján. Mivel a Google Assistant van a telefonján.

Mi tört és mi tovább?

Az Android Auto nem tökéletes. És bármennyire is egyszerű, nagyon sok változó működik itt - főleg akkor, ha a teljes képernyős AA élményről beszélünk, és nem csupán a telefon autó üzemmódjának használatára.

Ha volt egy egyetlen bugaboo, amelyet ki kellene hívni, akkor a kapcsolat problémái.

Annak érdekében, hogy az Android Auto valóban remek legyen, a kapcsolatnak minden alkalommal először működnie kell.

Itt is nagyon sok változó. Maga a telefon. (USB-C? MicroUSB? Valami hülye tett-e a gyártó, amikor érzékeli, hogy kábel csatlakozik?) Magában van a kábel. (Van-e gyártási hiba, vagy más olyan tulajdonság, amely miatt a készülék nem működik megfelelően?) Bármelyik telefon is csatlakozik - legyen az gyárilag telepített információs és szórakoztató rendszer, vagy utólagos fejléc. (És mi lenne a velük használt hosszabbító kábelekkel?)

Ez szintén elképzelhető, hogy rögzítik - vagy legalább megkerülik - vezeték nélküli kapcsolatok hozzáadásával az Android Auto-hoz. Bár az egyik ember javítása egy másik probléma, amely várni fog.

Azt is szeretném jobban ellenőrizni, hogy mely alkalmazások jelenjenek meg az Android Auto rendszeren. Például: Megvan a New York Times alkalmazás a telefonomban, de nem feltétlenül akarom, hogy ez megjelenjen az Android Auto listán. Lehetővé kell tenni az alkalmazások elrejtését az alkalmazásválasztótól. Hat alkalmazásom van a szórakoztató alkalmazás-választóban. De csak kettőt hallgatok - és egyikük megköveteli, hogy néhányszor lefelé görgessek, amikor kettő között váltani.

Alsó vonal

Félretörve, ez nagyon igaz: nincs jobb beépítés az autóban, mint az Android Auto. Ez az egyik kedvtelésből tartott projekt, amely nem kap annyi hitelt, amennyit megérdemel - és ez túl gyakran ritka dolog ebben az iparágban.

Az Android Auto megmutatta, hogy lehetséges a figyelmeztetés-mentes felület létrehozása, amely használható. Az Android Auto használata egyszerű. Intuitív és csak működik. És ez biztonságos.

És az Android Auto fantasztikusan néz ki. Ez az egyik jobb példa arra, hogy a formatervezés mind a forma, mind a funkció céljait teljesíti ugyanabban a csomagban. Minden gyári információs és szórakoztató felhasználói felületet úgy néz ki, mint az a végső szemét, mint általában. Az Apple CarPlay-ját ugyanolyan unalmasnak tűnik, mint amennyire összezavarodik.

És az az, hogy az Android Auto már mindenki számára elérhető Android-telefonnal, hatalmas lépés az út egyik legnagyobb akadályának orvoslása felé - telefonjaink kezéből való kiengedése felé.