Nem tagadhatjuk, hogy milyen menő az Android Auto. Koncepcióként mindent megszereztünk a sztereó rendszerekből, mivel mindenki rájött, hogy a Google Maps végtelenül jobb, mint bármi, ami az "információs és szórakoztató" rendszerén él. Dobja kompatibilitását az egészséges számú zene- és podcast-alkalmazással, a vezetés közbeni értesítések önkorlátozott korlátozásával, valamint azzal a képességgel, hogy vezetjen szöveges üzeneteket vezetés közben, nem is beszélve a sok hangvezérlésről, és tisztességes első generációs ajánlat. Az Android Auto problémája a legtöbb ember számára az ár. Nem számít, hogy ki vagy. 700 dollár az Android Auto eszközök „alacsony vége”, amelyek nem tartoznak a járműbe, nehéz tabletta, amit el kell nyelni, és ez azt feltételezi, hogy nem kell fizetnie a telepítésért is.
Ha valami olyasmit néz ki, amely szörnyűnek tűnik és érzi magát, mint például az Android Auto, anélkül, hogy pénzt költene, és nem bánja a béta-tesztelést vagy a felhasználásán alapuló visszajelzést, akkor jelenleg egy alkalmazás fejlesztésre kerül az adott viszketés. AutoMate néven hívják, és ebben a kb.
Lehet, hogy nem pontosan az Android Auto, de könnyen megközelíthető ahhoz, hogy az emberek nem akarnak kitörni egy új autóba épülő rendszerért.
Egy meglehetősen állandó kérdés, amelyet a megjegyzésekben és az AC fórumain felteszünk, az, hogy az Android Auto valóban hasznosabb-e, mint a meglévő sztereóhoz csatlakoztatott Bluetooth-kapcsolat. Érvényes kérdés, főleg mivel az összes Android Auto alkalmazás már a telefonján él, és a Bluetooth hozzáadása a meglévő sztereóhoz lényegesen olcsóbb, mint az egész dolog helyettesítése. A válaszok nagyrészt gondosan figyelembe veszik az Android Auto autóbarát felhasználói felületének hasznosságát. Mivel az AutoMate sok ugyanazt a felületet használja, és Aukey olyan kedves volt, hogy Bluetooth 4.0 sztereó adaptert küldött, ez egy teljes autódemo, hogy megnézze, mennyire funkcionális ez az alkalmazás.
Az AutoMate felhasználói felület alapvetően Android Auto, néhány kiegészítő funkcióval becsavarva. Ezt a felületet fekvő vagy álló formátumban is használhatja, ami nagyszerű, ha ezt a felületet telefonon használja. Ha van mobiltelefonos táblagépe, akkor a táj ott van. A kezdőlap GPS-alapú sebességmérőt és Yahoo Weather kártyákat kínál, és az új kártyákat lebegteti bármilyen tevékenység alapján, amelyben jelenleg részt vesz a többi menüsorban, például a zene és a navigáció. Mivel ebben az esetben minden az Aukey adapterön keresztül lejátszódik, az összes hang egymás után történő navigáláshoz és a zene lejátszásához a sztereó rendszeren keresztül történik.
Nem minden pontosan az Android Auto, és erre számíthatunk. A tárcsázó jelenleg nem ugyanúgy van beállítva, a hangutasítások nem teljesen azonosak a hívások és a médialejátszás során, és a Hangouts-alkalmazások, például a Hangouts-alkalmazások értesítései időnként bejutnak az alkalmazásba a magával ragadó üzemmód legördülő menüjében, amely nem Nem nagyszerű autóélményhez. Van egy külön beállítópanel az alkalmazás-specifikus fényerő és az audio vezérlőkhöz, valamint a magával ragadó mód kikapcsolásához és a képernyőn megjelenő gomboknak a felületen való tartózkodásához, de az élmény nagyrészt az Android Autohoz hasonló.
Mivel befejezetlen béta, most vannak néhány meglehetősen súlyos hiba. A GPS fül örökre megkeres egy címet, ha egyáltalán sikerül megtalálni, a zene fülnek el kell hagynia az alkalmazást a Play Zene aktiválásához, lehetővé téve, hogy manuálisan térjen vissza az AutoMate alkalmazásba és az otthoni kártyákra. A panel általában nem csinál semmit, amikor rájuk ér. Nagyon messze van a teljességétől, de az is nagyon lenyűgöző, hogy az alkalmazás ilyen messzire eljutott ilyen rövid idő alatt. Nehéz ajánlani valami olyan befejezetlen és borzasztó alkalmazást, mint egy alkalmazást, amelyet vezetés közben használhat az autójában, de nem is nehéz látni, hogy ez az alkalmazás kiváló eszköz a sok járművezető számára túl hosszú ideje.
Csatlakozzon az AutoMate for Android Beta közösséghez, hogy részt vegyen!
Jutalékokat kereshetünk a linkek segítségével a vásárlásokért. Tudj meg többet.