Abban az esetben, ha még nem hallott volna, a CES 2018 a Google platformja annak bemutatására, hogy a Google Assistant hogyan telepíthető mindenütt. Az egyik hely, ahol a kéz nélküli intelligens asszisztensnek tökéletes értelme van, az autóban van, tehát a Google természetesen hozzátette az Android Auto-hoz. Ugyanakkor bejelentette a vezeték nélküli Android Auto nyilvános elérhetőségét, amelyet először fogalmilag mutattak be a Google I / O 2017-en.
Az Android Auto már rendelkezett egy alapvető hangutasítás-készlettel, de a Google Assistant márkanévre való áttéréssel a funkciós paritást az Assistant-rel más platformon kapja meg - legalábbis az autóban megvalósítható szolgáltatások esetében. Csak kezdje a "Hé Google" -val, majd csöpögjen minden, amit általában megkérdez a telefonjáról vagy a Google Kezdőoldalától. Útmutatások, üzenetek, emlékeztetők, navigációval kapcsolatos lekérdezések és még sok más tökéletesen működik.
Az Android Auto hangvezérlői egyszerűen okosabbak lettek, megfelelve a telefonodnak vagy a Google Kezdőlapnak.
Itt, a CES-ben a Google bemutatta az Android Auto vezérlését az intelligens otthoni eszközök vezérlésére is, amelyet nagyszerű módszernek tart arra, hogy néhány otthoni beállítást - például lámpákat, termosztátot stb. - elvégezzen a házba vagy a házból. Mivel valójában csak a telefon használata, akkor sem kell külön beállítania az IoT eszközöket. Az asszisztens hangfelismerése és képességei olyan nagyok, fantasztikus, hogy még egy helyen megvan.
A Google szerint a több felhasználós hangérzékelés még nem érhető el, de az Ön hangképzése itt van, mint a telefonján, így csak az illesztőprogram képes aktiválni a rendszert. Nyilvánvaló, hogy sok gyárba beépített Android Auto beépített kormány rendelkezik kormánykerék-vezérléssel az audio bemenethez.
Köszönöm a Google-nak, végül kitalálta, hogyan lehet a vezeték nélküli Android Auto-t megvalósítani. A Pioneer két új fejegysége kínálja elsőként, bár jelenleg csak prototípusként mutatják be, és nincs ár- vagy kiadási információ.
Egyszerű használat, és kiküszöböli a kábel- és USB-port kompatibilitással kapcsolatos frusztráló kérdéseket.
Csakúgy, mint a Google I / O-nál, a rendszer egyszerűen elpusztult. A fej egységnek van egy Wi-Fi hálózata, amelyhez a telefon csatlakozik, és van egy helyi kapcsolat, így a mobil adatai aktívak maradnak. A telepítés után minden alkalommal, amikor az autó be van kapcsolva, és az Android Auto alkalmazást megnyitják a telefonján, a kettő automatikusan csatlakozik és elindul. A vezeték nélkül csatlakoztatott fej egység sebessége megkülönböztethetetlen az USB-alapú verziótól, és pontosan ugyanazokkal a lehetőségekkel rendelkezik. A fejegység kezdőképernyőjén egy kicsit megváltva választhat több csatlakoztatott eszköz között, ha az utasnak véletlenül Android Auto-ja van.
Bár a vezeték nélküli kapcsolatnak minden bizonnyal megvan a maga kérdése, nehéz elképzelni, hogy egy egyszerű Wi-Fi kapcsolat fenntartása problémákat okozna bárhol, a régi vezetékes rendszerrel kapcsolatos állandó panaszok közelében. Vezeték nélkül végezve elmulasztja azt a csalódást, hogy rossz kábel vagy hardver szintű összeférhetetlenség van a telefon USB-portjainak testreszabásával.
Természetesen ezeknek a fejegységeknek még mindig van USB-kábele, ha meg akarod menni ezen az úton, és meg kell tölteni a telefont vezetés közben, de rövidebb utazások esetén egyértelműen jobb, ha nem kell gondolni a csatlakoztatásra. A vezeték nélküli eszköz kulcsfontosságú hiányzó összetevő volt, ami az Androidot Az Auto úgy érzi, sokkal integráltabb az autójában.
